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martes, 28 de julio de 2026

Cuarenta años de un nombramiento histórico: la Virgen de Flores, Alcaldesa Mayor Perpetua de Bodonal

Tal día como hoy de hace 40 años, es decir, el 28 de julio de 1986, en sesión celebrada por el Ayuntamiento de Bodonal de la Sierra, se acordó por unanimidad conceder el título de Alcaldesa Mayor a Perpetuidad a la Santísima Virgen de Flores.

Con motivo de este aniversario tan señalado, quiero compartir en el blog el artículo que escribí para la pasada revista de San Isidro (mayo de 2026), recordando aquel momento tan especial para todos nosotros:

Santísima Virgen de Flores - Bodonal

En sesión celebrada por este Ayuntamiento
Pleno de BODONAL DE LA SIERRA, el día
VEINTIOCHO DE JULIO DE MIL NOVECIENTOS
OCHENTA Y SEIS, bajo la Presidencia del Sr.
Alcalde Presidente de la Corporación D. JUAN BENITO
LINARES QUINTANILLA, y con la asistencia de los 
Sres. Concejales: Dª ARACELI MARTIN GASTON, 
D. JAVIER TARDIO BARRERA, D. JOSE LINARES
LOPEZ, D. LORENZO RASERO QUINTANILLA, 
D. MIGUEL CORCHUELOS CEBALLOS, D. FRAN
CISCO GOMEZ ALVAREZ, siendo Secretario
D. FRANCISCO CARLOS de ORO-PULIDO RUIZ,
en su punto segundo del Orden del día, se dio
lectura a la Solicitud presentada por D. EVARISTO
CEBADA SANTOS, como Mayordomo de la Herman-
dad de Nuestra Señora de FLORES, Patrona de esta
villa, en la cual suplicaba a este Ayuntamiento, le
fuera concedido el Titulo  de Alcaldesa Mayor a
Perpetuidad a la Santísima Virgen de FLORES, este
Ayuntamiento Pleno tras escuchar dicha petición
acuerda por unanimidad conceder tal TITULO a
nuestra Patrona la Virgen de FLORES, así mismo
acuerda donar una Vara de Mando como distintivo
de su rango.

Recordando un acontecimiento histórico

El presente mes de julio de 2026 se cumplen cuarenta años de un acontecimiento profundamente significativo para la historia y el sentir de Bodonal de la Sierra: el nombramiento de la Santísima Virgen de Flores como Alcaldesa Mayor Perpetua de la villa.

Aquel 28 de julio de 1986 quedó grabado en la memoria colectiva del pueblo. En sesión plenaria celebrada en el Ayuntamiento, bajo la presidencia del alcalde D. Juan Benito Linares Quintanilla y con la asistencia de los miembros de la Corporación Municipal, se tomó por unanimidad una decisión cargada de simbolismo, devoción y arraigo popular.

La iniciativa partió de D. Evaristo Cebada Santos, entonces mayordomo de la Hermandad de Nuestra Señora de Flores, quien elevó la solicitud para que la Patrona de Bodonal recibiera este título honorífico. La petición no era sino el reflejo del sentir de todo un pueblo que, generación tras generación, ha encontrado en la Virgen de Flores guía, consuelo y protección.

Tras la lectura de dicha solicitud, el Ayuntamiento Pleno acordó conceder a la Santísima Virgen de Flores el título de Alcaldesa Mayor a Perpetuidad, distinción que subraya no sólo la profunda devoción religiosa, sino también la identidad cultural y espiritual de Bodonal de la Sierra. Como símbolo de esta dignidad, se acordó igualmente la donación de una Vara de Mando, emblema del rango otorgado.

Cuarenta años después, este nombramiento sigue plenamente vigente en la memoria y en el corazón de los bonalejos. No se trata únicamente de un acuerdo institucional, sino de un gesto que trasciende lo administrativo para adentrarse en el ámbito de las tradiciones vivas, donde fe, historia y comunidad se entrelazan.

La Virgen de Flores continúa siendo, para Bodonal, mucho más que su Patrona: es un referente espiritual y un símbolo de unidad. Su condición de Alcaldesa Mayor Perpetua representa ese vínculo permanente entre el pueblo y sus raíces, entre el pasado que honra y el presente que mantiene viva la devoción.

En este cuadragésimo aniversario, es justo recordar aquel momento histórico y rendir homenaje a quienes lo hicieron posible, así como renovar el compromiso colectivo de preservar y transmitir este legado a las futuras generaciones.

Porque Bodonal, en su historia y en su presente, sigue caminando bajo la protección de su Alcaldesa Mayor Perpetua, la Santísima Virgen de Flores.


Página 67 Revista S. Isidro 2026 - Bodonal

lunes, 29 de junio de 2026

El día que Bodonal acudió en ayuda del Plus Ultra (y una coincidencia centenaria)

Viendo las noticias actuales en televisión sobre la compañía aérea Plus Ultra y las idas y venidas de la actualidad, me ha venido a la memoria una entrañable coincidencia histórica que guardo en los archivos de este blog. Y la fecha no puede ser más idónea, ya que precisamente este año conmemoramos el centenario de una curiosa noticia local relacionada con ese mítico nombre.

En abril de 1926 (hace ahora 100 años), el periódico “Correo de la Mañana” publicaba una nota firmada por el interventor de la Diputación Provincial, Diego A. Pacheco, en ella se recogía una suscripción popular iniciada por el diario ABC a favor de los tripulantes del Plus Ultra, en la que figuraba textualmente la aportación de 5 pesetas por el Ayuntamiento de Bodonal de la Sierra.



Correo de la Mañana Badajoz 10-4-1926



Huelga decir que, más allá de la coincidencia del nombre, una cosa no tiene nada que ver con la otra. Lo nuestro no fue un rescate moderno de esos que abren hoy los telediarios, sino un granito de arena para financiar una de las mayores hazañas de la aviación española: el histórico vuelo del hidroavión Plus Ultra de la Aeronáutica Militar, que despegó el 22 de enero de 1926 desde Palos de la Frontera y llegó a Buenos Aires el 10 de febrero de ese mismo año tras una épica travesía por etapas.

Aquella suscripción popular no era para la aeronave, sino directamente para honrar a sus cuatro intrépidos tripulantes: el comandante Ramón Franco, el capitán Julio Ruiz de Alda, el teniente de navío Juan Manuel Durán y el mecánico Pablo Rada.

El motivo detrás de esa aportación de 5 pesetas tiene que ver con un fenómeno muy de la época: la Suscripción Nacional (o popular) que se organizó en toda España inmediatamente después de que el hidroavión alcanzara Buenos Aires con éxito en febrero de 1926.

Al no existir los patrocinios privados modernos ni los presupuestos masivos actuales para este tipo de hitos, el reconocimiento a los héroes nacionales se hacía «a escote» entre todos los ciudadanos e instituciones del país.

Indagando en las actas de la época y en la prensa de ese año, los motivos principales para pedir estas aportaciones eran dos:

1. El baremo oficial para pueblos pequeños

La delegación del Gobierno y las Diputaciones Provinciales abrieron carpetas de suscripción fijando unos baremos máximos y mínimos para que nadie se quedara fuera, pero tampoco se arruinara. Para los ayuntamientos pequeños, el baremo establecido solía ir de las 25 pesetas como máximo a las 5 pesetas como mínimo. Al aportar 5 pesetas, el Ayuntamiento de Bodonal estaba cumpliendo de manera oficial y solidaria con el cupo que le correspondía por su tamaño, dejando constancia de su apoyo en el registro nacional.

2. Medallas de oro y premios en metálico

El dinero recaudado en todo el país no era para el avión en sí (que pertenecía a la Aeronáutica Militar), sino directamente para los cuatro tripulantes (Ramón Franco, Ruiz de Alda, Durán y Rada). Con ese fondo nacional se costearon homenajes, se les encargaron medallas, y el resto se repartió entre ellos en metálico como recompensa por jugarse la vida en una gesta que puso los ojos del mundo sobre España. 


La tripulación del «Plus Ultra» en su histórico viaje. De izquierda a derecha:
el Capitán Julio Ruiz de Alda, el Teniente de Navío Juan Manuel Durán, el
Comandante Ramón Franco y el Cabo Pablo Rada (Foto: Ejército del Aire).


Para recordar la hazaña: Así fue el viaje del Plus Ultra

Para dimensionar bien el valor de aquellos hombres y entender por qué todo un país (incluido nuestro ayuntamiento) se volcó con ellos, conviene recordar cómo fue aquella auténtica epopeya aérea:

Plus Ultra fue el hidroavión de la Aeronáutica Militar española que realizó por primera vez un vuelo entre España y América, despegando el 22 de enero de 1926 frente a La Rábida en Palos de la Frontera (Huelva) con destino Buenos Aires, adonde llegó el 10 de febrero de ese mismo año. El raid del Plus Ultra siguió aproximadamente la ruta tomada en 1922 por los aviadores portugueses Sacadura Cabral y Gago Coutinho, en la primera travesía aérea del Atlántico sur (de Lisboa a Río de Janeiro), para la que necesitaron tres hidroaviones sucesivos, debido a las averías mecánicas.

Los cuatro tripulantes del hidroavión fueron el comandante Ramón Franco, el capitán Julio Ruiz de Alda, el teniente de navío Juan Manuel Durán y el mecánico Pablo Rada, todos ellos españoles.

La primera etapa se inició en Palos de la Frontera (Huelva) en el muelle de la Calzadilla, elevándose el hidroavión frente a La Rábida en la desembocadura del río Tinto y terminó ocho horas más tarde, cuando el hidroavión se posó en el Puerto de la Luz, en la bahía de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, en isla de Gran Canaria (Islas Canarias).

El día 26, desde la bahía de Gando, en el municipio de Telde (Las Palmas), despegó el Plus Ultra rumbo a Praia, en las Islas de Cabo Verde, final de la segunda etapa, la cual duró nueve horas con cincuenta minutos. En Praia fue necesario reducir al límite la carga del avión, quedando en tierra el alférez de navío Juan Manuel Durán González.

La siguiente etapa debía realizarse, de acuerdo a lo establecido, entre las Islas de Cabo Verde y Pernambuco; sin embargo, los fuertes vientos contrarios hicieron desviar de su ruta al Plus Ultra y lo forzaron a descender en la isla de Fernando de Noronha, lo que no estaba previsto. Al revisar los depósitos de combustible, se comprobó que los mismos estaban casi vacíos, por lo que fue necesario reabastecerlos. En esta etapa, se cubrieron 2.305 km sobre mar abierto. El radiogoniómetro, utilizado por primera vez en este tipo de vuelos, permitió a la aeronave mantenerse en la ruta correcta, sin desviaciones en la etapa más larga del recorrido.

El día 31 se salvaron los 540 km que separan la isla de Fernando de Noronha de la costa de Pernambuco, ya en tierra firme americana. Esta etapa no dejó de tener sus riesgos, pues cuando faltaban más de cien kilómetros, se rompió la hélice posterior y fue preciso arreglarla en pleno vuelo. Esto alargó en más de una hora el tiempo previsto para la travesía.

En Pernambuco la tripulación descansó para realizar reparaciones. El 4 de febrero, el Plus Ultra llegó a Río de Janeiro (Brasil) (2.100 km) en doce horas y quince minutos. El recibimiento tributado a los aviadores fue entusiasta. El día 9, arribaron a Montevideo y al día siguiente, Franco, Ruiz de Alda, Durán y Rada llegaron a Buenos Aires aclamados por la multitud.

La llegada de los aviadores españoles se recordará durante mucho tiempo en Argentina. Fue un hecho trascendente para los países rioplatenses y para España, exaltado como una gran hazaña por los periódicos de todo el mundo.

lunes, 1 de enero de 2024

260 años de la construcción del edificio del Ayuntamiento de Bodonal.

Ahora en 2024 se cumplen 260 años desde que se construyó el edificio donde está ubicado en la actualidad el Ayuntamiento de Bodonal. La antigüedad puede determinarse gracias a una inscripción en mármol que está en la fachada (año 1764) debajo del Escudo de armas de Carlos III.


Fachada Ayuntamiento de Bodonal


inscripción fachada Ayto. en la que figura fecha 1764


El contenido de esa inscripción nunca pude yo descifrarlo completamente, y en 2017 gracias al historiador frexnense D.Juan Luis Fornieles Álvarez, y a la colaboración de Javi Quintanilla, pude completarla.
Nota: En rojo, palabras que me faltaban descifrar


SE HIZO ESTA OBRA
SIENDO ALCALDE MAYOR
POR SU MAGESTAD DE ESTA VILLA
EL SEÑOR LICENCIADO DON IGNACIO JOSEPH
 BERNAL ABOGADO DE LOS REALES CONSEJOS
DIPUTADO PARA ELLA CON DON SATURNINO
LUIS CASILLAS REGIDOR 
PUBLICO DEL AYUNTAMIENTO
BODONAL AÑO DE 1764



Sobre esta placa está el Escudo de armas de Carlos III, que es el Rey que regia los destinos de España en el año de 1764. Carlos III de Borbón, fue duque de Parma entre 1731 y 1735, rey de Nápoles y rey de Sicilia de 1734 a 1759 y de España desde 1759 hasta su muerte en 1788. Ha recibido como sobrenombres el Político y el Mejor Alcalde de Madrid.


Carlos III de España


Si analizamos uno a uno los elementos que configuran el Escudo situado en la fachada del Ayuntamiento de Bodonal, veremos que hacen referencia a las distintas Coronas o Reinos que configuraban la España del Siglo XVIII.


Escudo de Carlos III


1-Coronal Real
2-Aguila Real
3-Reinos de Castilla y León
4-Casa de Borbón, con las flores de Lis
5-Corona de Aragón
6-Reino de las Dos Sicilias
7-Austria
8-Borgoña Moderno
9-Borgoña Antiguo
10-Flandes
11-Tirol
12-Brabante (una de las provincias de los Países Bajos)
13-Reino de Granada
14-Toisón de Oro


---ooo---

La última remodelación que se ha llevado a cabo en el edificio ha sido durante el año 2022, y anteriormente otra remodelación tuvo lugar entre los años 1981 a 1983, según consta en sendas placas, una de metacrilato colocada a la entrada del Ayuntamiento (remodelación de 2022) , y otra placa de mármol colocada en la planta primera, justo antes de entrar al Salón de Plenos (remodelación años 1981 a 1983).






El Bar del Pensionista (que ocupa una parte del edificio del Ayuntamiento) fue acondicionado entre los años 1986, y 1987, según consta en un placa colocada al efecto, en la fachada.




miércoles, 20 de julio de 2022

Códigos QR en los principales monumentos de Bodonal

Desde hace unos años, es frecuente ver cada dia mas, codigos QR en los principales monumentos de las ciudades y pueblos, cuyo código nos permite acceder a la información sobre los mismos.

Pues ya han llegado los códigos QR también a los monumentos de Bodonal de la Sierra, gracias a la colaboración del IES Ildefonso Serrano de Segura de León, y el Ayuntamiento de Bodonal.


código QR en la fachada de la Ermita de la Virgen de Guia

"Proyect@ Ildefonso Serrano 2020/21, es un proyecto cofinanciado por el Fondo Social Europeo, el Ministerio de Educación y Formación Profesional, y la Consejería de Educación y empleo de la Junta de Extremadura, que consistió en elaborar códigos QR sobre los puntos de interés de nuestras localidades: Fuentes de León, Segura de León, Bodonal de la Sierra y Cabeza la Vaca. Concretamente este curso haremos las dos primeras y el que viene las otras dos. Posteriormente imprimiremos estos códigos en unas placas para ponerlas en los puntos de interés."

jueves, 4 de febrero de 2021

11 años desde la colocación en el interior del Ayuntamiento, del Escudo de Bodonal esculpido en granito, obra de Domingo de Matos

Hace varios años, en concreto el 9-1-2013 tratamos en el blog sobre el Escudo Heráldico de Bodonal (ver aquí), y hoy vamos a recordar el Escudo de nuestro pueblo, con motivo de cumplirse ahora el undécimo aniversario de la colocación en el  interior de las dependencias municipales, del Escudo de la localidad, esculpido en granito por D. Domingo de Matos Matutano, y colocado en las escaleras de acceso a la primera planta del Ayuntamiento.




Fue colocado en Febrero de 2010 (hace ahora 11 años), según se deduce del comentario de agradecimiento al Sr. Matos, que hizo la Corporación Municipal en la revista de San Isidro 2010.



sábado, 12 de diciembre de 2020

52 calles del casco antiguo de Badajoz han sido rotuladas con placas con sus nombres primitivos

La Concejalía de Turismo del Ayuntamiento de Badajoz ha decidido recuperar parte de la cultura y la historia de la ciudad con la elaboración de nuevas placas de cerámica con los nombres originales de 52 calles del Casco Antiguo, que se han colocado junto a las actuales, con la lectura «Antes: ...»

Algunos nombres vienen de la Edad Media, y se mantuvieron hasta el siglo XIX, y algunas hasta principios del XX. Esta iniciativa se ha basado en un plano histórico de Francisco Coello (de 1855)Los carteles han sido diseñados además acordes a la imagen de mediados del siglo XIX

Así, la plaza de España era el Campo de San Juan; Minayo el Campo de San Francisco; Francisco Pizarro era Aduana; se recuperan nombres de calles como La Sal, Cerrajería, Zapatería, Mesones, o la Calle San Juan o del Rastro, o El Burro, entre otras.

Seguidamente podéis ver una foto tomada ayer, en la calle Vicente Barrantes, que ha sido rotulada también como calle Cuerna.




sábado, 31 de octubre de 2020

App de Bodonal de la Sierra

Promovida por el Ayuntamiento de Bodonal de la Sierra, en esta App podéis ver toda la oferta cultural y turística de la localidad.

Encontraréis los sitios turísticos y más característicos de Bodonal con su historia, sus fiestas, su gastronomía, rutas senderistas, también encontraréis todos los bares que tenemos así como la ubicación de todos los negocios del pueblo, tiendas de ultramarinos, tiendas de ropa y complementos, peluquerías, centros de estética y quiromasaje, carpintería, ferretería, farmacia, talleres, pastelería, panadería, gestorías... 

En ella también encontraréis la sección de noticias, donde se subirán plenos, bandos, informes, etc., y la sección próximos eventos, dónde podréis encontrar toda la información de los eventos que se vayan realizando.

A lo largo de las próximas semanas seguirán añadiendo información, noticias, fotos, etc., así que debéis estar atentos.

Ahora mismo es una herramienta para mantener informados a todos los vecinos del pueblo, pero esperemos que muy pronto la utilicen también todas aquellas personas que quieran visitarnos y descubran nuestros rincones y negocios, a fin de poder dinamizar el pueblo.

Os dejamos a continuación el enlace para poder descargarla en vuestros teléfonos, que por supuesto, es totalmente gratuita.

Ahora mismo sólo está disponible para Android, pero en unas semanas también estará para IOS.




jueves, 30 de julio de 2020

Concedido por el Ayuntamiento de Bodonal Titulo de Alcaldesa Mayor, a la Santísima Virgen de Flores (año 1986)

Ahora ha hecho 34 años. En Sesión celebrada por el Ayuntamiento de Bodonal el 28 de Julio de 1986, se acordó por unanimidad conceder el titulo de Alcaldesa Mayor a perpetuidad a la Santísima Virgen de Flores de Bodonal.





En sesión celebrada por este Ayuntamiento
Pleno de BODONAL DE LA SIERRA, el día
VEINTIOCHO DE JULIO DE MIL NOVECIENTOS
OCHENTA Y SEIS, bajo la Presidencia del Sr.
Alcalde Presidente de la Corporación D. JUAN BENITO
LINARES QUINTANILLA, y con la asistencia de los 
Sres. Concejales: Dª ARACELI MARTIN GASTON, 
D. JAVIER TARDIO BARRERA, D. JOSE LINARES
LOPEZ, D. LORENZO RASERO QUINTANILLA, 
D. MIGUEL CORCHUELOS CEBALLOS, D. FRAN
CISCO GOMEZ ALVAREZ, siendo Secretario
D. FRANCISCO CARLOS de ORO-PULIDO RUIZ,
en su punto segundo del Orden del día, se dio
lectura a la Solicitud presentada por D. EVARISTO
CEBADA SANTOS, como Mayordomo de la Herman-
dad de Nuestra Señora de FLORES, Patrona de esta
villa, en la cual suplicaba a este Ayuntamiento, le
fuera concedido el Titulo  de Alcaldesa Mayor a
Perpetuidad a la Santísima Virgen de FLORES, este
Ayuntamiento Pleno tras escuchar dicha petición
acuerda por unanimidad conceder tal TITULO a
nuestra Patrona la Virgen de FLORES, así mismo
acuerda donar una Vara de Mando como distintivo
de su rango.
 
 
Santísima Virgen de Flores - Bodonal
 

miércoles, 15 de julio de 2020

el Ayuntamiento de Bodonal solicita un empréstito de 6.200 pesetas (año 1917)

Hoy traemos al blog una noticia publicada por el diario "La Región Extremeña" hace ahora 103 años, en concreto el día 9 de Julio de 1917, relacionada con la  petición del Ayuntamiento de Bodonal, de un empréstito reembolsable en 5 años, para destinarlo a los fondos municipales. 

Empréstito: Préstamo que un particular concede al Estado, a un organismo oficial o a una empresa, y que se materializa en bonos, cédulas, pagarés, obligaciones, etc.





¿Pero de cuanto dinero estamos hablando? ¿esas 6.200.- pesetas, es mucho, es poco ? Veamos

El poder adquisitivo de la peseta durante el siglo XX

La inflación determina que las rentas y capitales tengan un valor distinto a medida que pasa el tiempo.

EL IPC (índice de precios al consumo) expresa una media de lo que cuesta vivir, calculada a partir de los precios de una determinada cesta de bienes y servicios. Ejemplo: si en octubre su variación interanual ha alcanzado el 4% quiere decir que, en media, el coste de la vida ha subido un 4% o en otras palabras, que necesitamos un 4% más de ingresos para poder acceder a los mismos bienes y servicios que adquirimos el año anterior.

Aun cuando actualizar rentas y capitales puede ser un buen ejercicio matemático de simulación, los números nunca nos podrán trasladar a la situación real en que los españoles tenían que desenvolverse en años pasados.

Hace 50 años había artículos que se consideraban de lujo, como el pollo o el salmón, sin embargo ahora son de uso cotidiano; el pan es un bien inferior y su consumo ha descendido de forma muy importante en los últimos años. La demanda ha cambiado porque los gustos también han cambiado, además el desarrollo económico ha permitido un aumento evidente de la productividad y una disminución porcentual importante en los costes de distribución y como consecuencia, el coste de los productos derivados de los sectores primario y secundario, es decir, alimentos y bienes industriales, han presentado unas variaciones de precio muy por debajo de la media, mientras otros como la construcción han operado a la inversa.

El primer año se presenta con valor 1 y se va acumulando en cada ejercicio la inflación media anual. Nota: Para no complicar los resultados se ha calculado hasta el año 2000, no introduciendo años posteriores on valor Euro.

¿ A cuánto equivalen 100 pesetas de 1936 en 2000 ?
índice 2000 / índice 1936 =>100 * 235,314 / 1,000 = 23.531 pesetas (año 2000)

Por tanto 6.200 pesetas de 1936 equivalian a 14.589.220.- de pesetas en el año 2000. Es decir más de Catorce millones y medio de pesetas.

VALOR ADQUISITIVO DE LA PESETA (1936-2000)
(base 1,000 en 1936)

1936 1,000



1939 1,536



1940 1,780



1941 2,312 1961 8,915 1981 75,708
1942 2,473 1962 9,447 1982 86,606
1943 2,460 1963 10,286 1983 97,162
1944 2,563 1964 10,988 1984 108,113
1945 2,747 1965 12,444 1985 117,644
1946 3,604 1966 13,235 1986 127,984
1947 4,243 1967 14,099 1987 134,710
1948 4,528 1968 14,764 1988 141,220
1949 4,772 1969 15,088 1989 150,822
1950 5,291 1970 15,951 1990 160,947
1951 5,789 1971 17,264 1991 170,496
1952 5,676 1972 18,702 1992 180,602
1953 5,766 1973 20,824 1993 188,856
1954 5,836 1974 24,097 1994 197,758
1955 6,070 1975 28,179 1995 207,001
1956 6,428 1976 33,160 1996 214,374
1957 7,111 1977 41,271 1997 218,600
1958 8,075 1978 49,435 1998 222,651
1959 8,664 1979 57,186 1999 227,797
1960 8,764 1980 66,087 2000 235,314
 Fuente: (de aquí)